⚠️ El plástico protector de la pantalla que viene de agencia NO es protección

Roberto - Detallado a domicilio GDL
hace 13 minutos
3 Min. de lectura

Advertencia importante para propietarios de autos nuevos

Cada vez es más común que los autos nuevos lleguen con un plástico protector (“celofán”) sobre la pantalla central o partes piano.

Muchos propietarios asumen que dejarlo puesto es una buena forma de cuidarla. La realidad técnica es otra: ese plástico no es protección, y dejarlo instalado por mucho tiempo puede dañar la pantalla de forma irreversible.

Este artículo existe para prevenir un problema que hoy vemos con demasiada frecuencia.

📌 ¿Para qué sirve realmente el plástico protector de fábrica?

El plástico que viene de origen en la pantalla y partes piano está diseñado exclusivamente para traslado y entrega:

Protección contra polvo durante transporte
Evitar huellas en patios, agencias y logística
Mantener la pantalla “presentable” hasta que el cliente recibe el vehículo

👉 Debe retirarse al momento de recibir el auto.

No está diseñado para:

Uso permanente
Protección contra rayones
Protección térmica
Uso a corto o mediano plazo

❌ El error común: “lo dejo para protegerla”

Con buena intención, muchos propietarios dejan el plástico puesto durante meses o incluso años y si agregamos que posiblemente el auto:

Paso largo tiempo en almacenamiento
Estuvo expuesto a calor en patios o traslados marítimos

Este error es una de las principales causas de pantallas que se "manchan" o lastiman en autos prácticamente nuevos.

🔬 ¿De qué material es realmente la pantalla?

Aunque se perciba como vidrio, la mayoría de las pantallas automotrices modernas están fabricadas en:

Policarbonato (PC) o
PMMA

Y cuentan con un coating superficial que incluye:

Tratamiento anti-huellas
Capa antirreflejo
Protección anti-rayas ligera

⚠️ Este recubrimiento:

Tiene micras de espesor, no milímetros
Es funcional para la calidad de imagen
Es químicamente sensible

No se puede pulir ni restaurar como un vidrio tradicional.

🧪 ¿Qué ocurre cuando el plástico se deja demasiado tiempo?

El film protector utiliza un adhesivo temporal, pensado solo para transporte. Cuando permanece instalado por periodos prolongados, ocurre lo siguiente:

El adhesivo se degrada
Pierde cohesión
Con el calor, migra
Y reacciona químicamente con el coating de la pantalla

En este punto:

El adhesivo ya no está solo “encima”
Se genera una unión química parcial con el recubrimiento
El plástico comienza a “soldarse” al sustrato

🚫 Por qué luego no se puede despegar correctamente

Un plástico protector en buen estado:

Sale completo
Sin esfuerzo
Sin residuos

Cuando el adhesivo está degradado:

El film se rompe
Queda pegado en esquinas
Deja manchas o apariencia opaca
Evidencia el daño al retirarse

👉 El daño no se genera al retirar el film,👉 se hace visible porque el film ya estaba químicamente unido.

🧼 ¿Y por qué al limpiarla se ve peor?

Muchos intentan limpiar la pantalla para quitar “pegamento”.

Es importante aclarar:

Pero cuando el coating ya está afectado:
- Elimina restos del recubrimiento degradado
- Deja visible la pérdida de integridad superficial

Resultado:

Apariencia craquelada
Opacidad
Manchas permanentes

Por lo que limpiarla,👉 solo evidencia una degradación previa.

🚗 ¿Por qué esto es tan común en autos nuevos importados?

Hoy recibimos con frecuencia autos nuevos que ya llegan con la pantalla dañada, sin que el propietario lo sepa.

Esto ocurre especialmente en:

Autos asiáticos
Vehículos con largos tiempos de logística
Unidades que estuvieron meses en almacenamiento
Propietarios que deciden dejarle el film de traslado como protección por mucho tiempo.

✅ La recomendación correcta

✔️ Retira el plástico protector inmediatamente al recibir el auto✔️ No lo dejes “para proteger”✔️ Si deseas proteger la pantalla, instala PPF específico para interiores

El PPF: